2024年6月21日,在國家市場監督管理總局認可檢測司(以下簡稱“認可檢測司”)的指導下,由中國消費品質量安全促進會(以下簡稱“中消會”)主辦,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)、中消會汽車后市場行業治理專委會(以下簡稱“專委會”)承辦的“2024年機動車檢驗行業協同發展及新能源汽車檢驗能力建設交流會”在中國汽研順利舉辦。
本次交流會聚焦“傳遞信任 促進發展 擁抱變革”的主題,旨在分享經驗、總結成果,促進中國機動車檢驗檢測行業內協同發展,持續推進協同創新工作。中消會副理事長兼秘書長王昆、市場監管總局認可檢測司處長曹鵬、重慶市市場監督管理局處長胡得友、中國汽研總監抄佩佩、多倫科技董事長章安強等有關領導出席會議,國內外行業頭部檢測運營企業,安徽、重慶、上海、深圳、武漢等協會,設備制造商及相關媒體百余人參會。
政策引領 行業關注
隨著《質量強國建設綱要》的深入實施,我國質量基礎設施建設邁上了新臺階,質量提升行動取得了顯著成效。機動車檢驗行業作為質量保障的關鍵環節,不僅關乎著每一位車主的安全出行,也直接影響到我國道路交通的整體安全與環保水平。
如何在新的發展階段,推動機動車檢驗行業健康有序發展,確保在用新能源汽車及智能網聯汽車的安全可靠運行,是我國行業面臨的重大課題。
近期,由公安部交通管理科學研究所聯合多倫科技等多家企業共同起草的《新能源汽車運行安全性能檢測規程》(以下簡稱為《規程》),歷經起草、征求意見、審查等周期后成功抵達批準階段,擬于發布后6個月正式實施,具體進展以有關部門通知為準。
備受行業關注的《規程》從定量技術檢驗角度提出了對新能源汽車動力電池、驅動電機、電控系統、電氣安全的檢驗規定。并且在檢測方法中引入了充電安全檢驗設備、汽車底盤測功機、OBD讀取設備等檢驗新設備?!兑幊獭钒l布并正式實施后將填補這一領域的空白。
因此,在新能源汽車和智能網聯汽車快速發展的背景下,機動車檢驗機構需主動提升自身在人員、環境和設備等方面的能力,以適應新技術帶來的挑戰。
權威交流 精彩紛呈
在相關政策逐步落地的當下,本次會議就各省市協會在檢驗機構管理中發揮的作用、國內外機構連鎖運營模式和《機動車檢驗機構新能源汽車檢驗能力建設規范》等議題展開一系列討論。
多倫科技旗下多倫汽車檢測集團總經理徐穎分享了《多倫集團機動車檢驗機構的管理實踐》。徐總在分享中指出:“作為品牌連鎖機動車檢測機構,多倫汽車檢測集團自成立以來,長期致力于以實際行動推動新能源汽車安全檢測的體系建設與產業發展?!?/span>
新能源 新未來
作為中國道路交通安全協會機動車安全檢驗技術工作組副組長單位,2023年多倫科技聯同旗下簡藍科技,與公安部交通管理科學研究所及其他標委會成員,先后參與了科技部國家重點研發計劃—— 新能源汽車運行安全檢驗技術體系與平臺研發及應用驗證”、科技部國家重大課題——“新能源汽車運行安全性能檢驗技術與裝備研究”并順利通過國家驗收。
2024年,公司旗下簡藍科技通過課題研發的三套新能源汽車檢驗設備:安規檢測設備、動力電池與整車安全檢測設備及車載OBD檢測設備首批通過公安部交通管理科學研究所檢測,為打造“線上主動預警、線下隱患消除”的車輛運行安全檢驗“中國方案”作出了突出貢獻。
未來,多倫科技以標準技術為引領,提升檢驗機構經營管理水平,切實發揮行業頭部企業作用,和行業伙伴共同努力推動行業的高質量發展。